随着经济全球化的拉动，航空货运作为现代物流中的重要环节，正在得到政府的高度重视和获得新的发展机遇。为提高机场竞争力，许多国家按照现代物流重要节点的要求对机场进行设计、建设，将兴建物流园区作为发展航空货运的主要战略之一。机场物流园区的建立以航空货运为核心，有助于航空运输的发展及货运枢纽港的形成、供应链系统的完善和地区经济的发展。航空货运是现代物流中的重要组成部分，其安全、快捷、方便和优质的服务正好符合现代物流服务的基本要求。而传统意义下的机场货运功能已不再适应现代物流的要求。拥有高效率和能提供综合性物流服务硖机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。

　　航空货运在现代经济领域中越发重要起来，由于航空货运相对于其他运输方式更为快捷安全稳定。所以受到了现代进出口企业的情迷。北京港龙正是看重了这点，所以加强了对航空货运的治理与发展。我们与各大航空公司紧密合作，为了航空运输事业的发展。北京港龙一直保持着良好的团队氛围，为我们的客户提供最为完善的服务。

　　比国际海运近几年超过10%的货运增长率，国际航空货运已经落在了后面。国际航空运输协会最新提供的数据，全球航空货运的需求9月份增长了5.0%，较8月份的6.0%有所下降，但仍高于2007年上半年的微弱增长水平。本年度迄今为止的增长率提升至4.0%。亚太地区(增长7.0%)继续推动全球航空货运的增长。中东地区尽管没有达到过去两年每年两位数的增长，但经过8月份大幅下降后(增长仅为3.5%)，9月份增长了8.2%。由于南非货运需求的下降，非洲航空货运下降10.4%，继续已为期五个月的跌势。航空运输虽然起伏不定，但是逐渐的复苏也是指日可待的。

　　为了提高行业竞争力，2005年，国际航空运输协会就开始了电子货运的试想，在该协会举办的“电子货运”研讨会上，整个行业讨论了无纸化的问题。“电子货运”是国际航空运输协会新的战略目标，以期减少物流成本促进全球贸易发展。全球一些航空公司所采取的作法已经取得了初步成功，比如联邦快递的影像做法，美西北航空公司的电子数据传送等。实际上，欧洲的各航空公司可以借鉴全球一些最佳做法从而让自己的航空货运业务更具有活力。