航空运输业逐渐好转
2010.07.09 10:32 www.bjdragon.com
受国际金融危机影响，全球客货运需求曾一度跌入谷底，2009年全球航空运输业亏损约94亿美元，给各大航空公司带来了巨大的冲击。而自2009年下半年以来，世界经济企稳回升的趋势逐渐明朗，国际金融市场的活跃程度与实体经济的复苏速度均好于预期，世界贸易组织预计2010年全球贸易量将增长9.5%，全球采购经理人指数(PMI)更是在今年4月攀升至历史第二高位。国际航空运输协会理事长乔瓦尼·比西尼亚尼认为，全球航空运输业之所以能够走出困境要得益于航空运输需求的强劲反弹。
为尽早摆脱经营困境，步入健康发展轨道，新一轮的合并重组浪潮成为了西方大型航空公司的必然选择。4月8日，英国航空公司与西班牙伊比利亚航空公司宣布合并成立了新的国际航空集团。美国联合航空公司于5月3日宣布将以换股的方式收购美国大陆航空公司，新的联合航空将成为全球规模最大的航空公司。欧美航空巨头的并购重组有利于整合各自的优势资源，扩大经营规模，更加合理地规划航线，减少行业内的恶性竞争，从而帮助企业争取更大的利润空间。欧美航空公司的这一系列积极举措将有效地提升自身盈利能力和市场竞争力，对于全球航空运输业的全面复苏和长远发展有着重要意义。
全球航空运输业已露出全面复苏的曙光，但是依然面临外部经济环境不确定性以及自身结构调整的压力。在诸多难题面前，如何继续巩固当前复苏势头并实现长期盈利，将成为全球航空运输业共同面对的挑战。
2010年第一季度全球客运里程增加了9%，货运量增幅达26%，全球航空运输业的复苏速度快于预期并且有望在今年实现盈利25亿美元。在克服了冰岛火山喷发、欧洲航空公司劳资纠纷等不利因素的影响后，全球航空运输业已显现出全面复苏的势头。
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