一、美国报关行，连锁店、配送中心、平价俱乐部以及各种运输公司，仓储公司有机联系，构成物流业的一体化与多样化
美国物流企业收费价格比较合理，完全依靠市场调节，一般利润率在20%-30%之间，大大高于银行利率。就各种运输方式来看，运价最高的是空运，其次是公路运输、铁路运输和海运。

美国的报关业务历史较长，快捷、准确。报关行在整个物流技术中极其重要，在社会流通中起着穿针引线和组织作用。代办报关、催收货款、提供信息及其它服务，联系水、公、空运输，提供合理运输方式。商品经报关行办理入境后，委托各种运输方式的企业运送至目的地。美国贸易不分内外贸，所有企业都可进出口，而报关行业在物流中起到国内外衔接的枢纽作用。

各种形式的物流企业有机结合，内外贸、商流、物流、信息流为一体，使美国市场经济有序、高效、合理发展，构成美国物流业一体化、多样化的特点，形成社会化与系统化的现代化模式。

二、美国物流业现状和安全管理工作的基本情况

1.美国物流业的现状与管理

美国交通运输业极为发达，铁路总长约30多万公里，铁路网平均密度为100平方公里有4.5公里铁路。全国公路约600多万公里，已形成干支相连、四通八达的公路系统。高速公路发展迅速，长度7万多公里，占世界高速公路的三分之二，各大城市间有高速公路相通。航空运输业发达，定期航线28万多公里，遍布全国各地，600多个大中小城市都有飞机航班相通。全国建立起了庞大的铁路、公路、航空、内河航运和管道运输网，铁路、公路、航空、管道运输等均居世界首位。

美国物流配送中心主要有三种模式：一是特大型生产企业产供销一体化的配送中心，二是大型零售、连销企业自有的配送中心，三是为大中小型生产零售企业服务的社会化物流配送中心。

美国的仓储公司分为三类：工厂自有仓库、公共仓库(营业性仓库)和合同制仓库(租赁性仓库)。全国从事营业仓库的企业共有550多家，营业仓库总面积约1800万-2000万平方米，从业人员10万人左右。

美国是西方几个主要资本主义国家中唯一长期实行运输业私有化的国家。美国有一套完整的运输市场管制机构体系。各管制机构的明确分工和相互制衡关系，保证了美国政府对运输市场主要是依靠法律，遵循法定的程序进行间接调控。